บ้าน / สินค้า / วัสดุสนับสนุนแบตเตอรี่พลังงานใหม่

วัสดุสนับสนุนแบตเตอรี่พลังงานใหม่

Yanhe
ก่อตั้งในปี 2012

บริษัท Anhui Yanhe New Material จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี 2012 ตั้งอยู่บนพื้นที่ 17 เอเคอร์ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Guangde ตะวันตก บริษัทฯ ดำเนินธุรกิจหลักในการพัฒนาและผลิตวัสดุฉลากพิเศษ เทปฟังก์ชันสำหรับอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ผลิตภัณฑ์กาวสำหรับวัสดุฟิล์มฟังก์ชันต่างๆ และสามารถตอบสนองความต้องการทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ของลูกค้าได้อย่างครบถ้วน โดยการเคลือบผิวที่เหมาะสมตามข้อกำหนดด้านฟังก์ชันของพื้นผิวต่างๆ ของลูกค้า ด้วยเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาวัสดุใหม่ที่ล้ำหน้าของอุตสาหกรรม ความสามารถในการผลิตแบบกำหนดเอง และความสามารถในการร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์ทั้งในและต่างประเทศ เรามุ่งมั่นที่จะมอบโซลูชันแบบบูรณาการสำหรับวัสดุฟังก์ชันให้กับลูกค้า

การรับรองระบบ

การรับรองระบบระดับสากลที่สมบูรณ์แบบ ช่วยเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันขององค์กรได้อย่างมีประสิทธิภาพ

  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
  • มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd.
บล็อก
วัสดุสนับสนุนแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ความรู้ในอุตสาหกรรม

เหตุใดความเข้ากันได้ของการเคลือบผิวจึงเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพการทำงานของเทปในชุดแบตเตอรี่

พฤติกรรมการยึดเกาะของเทปใช้งานไม่ได้เป็นเพียงหน้าที่ของเคมียึดติดเท่านั้น แต่ยังเป็นผลมาจากการจับคู่พลังงานพื้นผิวระหว่างชั้นกาวและซับสเตรตที่ยึดติดด้วย ส่วนประกอบของชุดแบตเตอรี่มักมีพื้นผิวที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ สแตนเลส ฟิล์ม PET และตัวแยกโพลีโพรพีลีน โดยแต่ละชิ้นมีโปรไฟล์พลังงานพื้นผิวที่แตกต่างกัน เทปที่ออกแบบมาสำหรับบัสบาร์อลูมิเนียมอาจล้มเหลวโดยสิ้นเชิงบนพื้นผิวโพลีโพรพีลีน เนื่องจากกาวไม่มีความสามารถในการเปียกน้ำเพื่อกระจายและยึดเกาะอย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นผิวที่ใช้พลังงานต่ำ

นี่คือจุดที่เทคโนโลยีการเคลือบผิวกลายเป็นปัจจัยสร้างความแตกต่างอย่างชัดเจน ด้วยการใช้สารเคลือบเชิงฟังก์ชัน เช่น สารเพิ่มประสิทธิภาพการรักษาโคโรนา ชั้นไพรเมอร์ หรือสารเคลือบที่ปรับเปลี่ยนการปลดปล่อย ผู้ผลิตสามารถปรับพลังงานอินเทอร์เฟซของทั้งซับสเตรตเทปและด้านกาวเพื่อให้ตรงกับพื้นผิวเป้าหมาย มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd. ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2555 และตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Guangde ตะวันตก มีการใช้การเคลือบพื้นผิวที่สอดคล้องกันโดยพิจารณาจากข้อกำหนดด้านการทำงานของพื้นผิวของลูกค้าที่แตกต่างกัน วิธีการเคลือบแบบกำหนดเองนี้ช่วยให้สามารถปรับใช้แพลตฟอร์มเทปเดี่ยวกับซับสเตรตประเภทต่างๆ โดยไม่กระทบต่อการยึดเกาะของเปลือก ความต้านทานแรงเฉือน หรือการเก็บรักษาที่อุณหภูมิสูง

พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับการเคลือบสามตัวควบคุมผลลัพธ์การยึดเกาะในโลกแห่งความเป็นจริงโดยตรงในสภาพแวดล้อมแบตเตอรี่พลังงานใหม่:

  • พลังงานพื้นผิวของซับสเตรต โดยทั่วไปจะวัดเป็น mN/m — โลหะส่วนใหญ่อยู่เหนือ 40 mN/m ในขณะที่โพลีโอเลฟินส์ที่ไม่ผ่านการบำบัดมีค่าต่ำกว่า 32 mN/m
  • เวลาเปิดของกาว ซึ่งควบคุมความเร็วของเทปที่ก่อให้เกิดพันธะทางกลก่อนการบ่มหรือการไหลของความเย็นจะเสร็จสมบูรณ์
  • ความเสถียรทางความร้อนของส่วนต่อประสานการเคลือบ เนื่องจากอุณหภูมิการทำงานของชุดแบตเตอรี่อยู่ระหว่าง 60°C ถึง 120°C ในระหว่างรอบการชาร์จเร็วสามารถแยกการเคลือบที่ไม่ได้รับการกำหนดสูตรมาโดยเฉพาะสำหรับการต้านทานการคืบของความร้อน

การทำความเข้าใจปฏิสัมพันธ์เหล่านี้ช่วยให้วิศวกรก้าวไปไกลกว่าการเลือกเทปแบบลองผิดลองถูกไปสู่การจัดซื้อที่ขับเคลื่อนด้วยข้อกำหนด ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ช่วยลดอัตราของเสียและการทำงานซ้ำในสายการประกอบเซลล์แบบอัตโนมัติ

ฟิล์มฉนวนอิเล็กทริก: ตัวเลขมีความหมายอย่างไรต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่

แรงดันพังทลายของอิเล็กทริกมักถูกอ้างถึงในเอกสารข้อมูลผลิตภัณฑ์ วัสดุสนับสนุนแบตเตอรี่พลังงานใหม่ แต่ตัวเลขเพียงอย่างเดียวอาจทำให้เข้าใจผิดได้ ฟิล์มที่พิกัด 10 kV/มม. หมายความว่าสามารถต้านทานความหนา 10,000 โวลต์ต่อมิลลิเมตร ก่อนที่จะเกิดไฟฟ้าขัดข้องร้ายแรง แต่ตัวเลขนี้วัดภายใต้สภาวะห้องปฏิบัติการที่เหมาะสมที่สุดโดยใช้สนามไฟฟ้าสม่ำเสมอ ภายในก้อนแบตเตอรี่ การกระจายสนามจะไม่ค่อยสม่ำเสมอ ขอบของบัสบาร์ มุมแหลมคมบนกระป๋องเซลล์ และรอยเชื่อมที่ยื่นออกมา ล้วนสร้างความเข้มข้นของสนามไฟฟ้าในพื้นที่ ซึ่งสามารถเริ่มต้นการคายประจุบางส่วนที่แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าระดับไดอิเล็กทริกที่ระบุ

นี่คือสาเหตุที่วิศวกรด้านคุณสมบัติจับคู่แรงดันไฟฟ้าพังทลายของอิเล็กทริกกับหน่วยเมตริกที่สองมากขึ้น: แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นการคายประจุบางส่วน (PDIV) ฟิล์มที่มีอัตราการสลายตัวสูงแต่ PDIV ต่ำจะสลายตัวอย่างเงียบๆ ผ่านการปล่อยบางส่วนซ้ำๆ เป็นเวลานานก่อนที่จะเกิดความล้มเหลวร้ายแรง ทำให้เกิดผลพลอยได้จากโอโซน และทำให้เกิดการสูญเสียฉนวนอย่างต่อเนื่อง ความหมายในทางปฏิบัติก็คือ ฟิล์มที่ใช้สำหรับการแยกเซลล์สู่เซลล์ในโมดูลไฟฟ้าแรงสูง (แรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า 400V ของแพ็ค) ควรผ่านการรับรองโดยการทดสอบ PDIV ไม่ใช่แค่แรงดันพังทลายเพียงอย่างเดียว

การเลือกใช้วัสดุมีผลอย่างมากต่อพารามิเตอร์ทั้งสอง ตารางด้านล่างสรุปคุณลักษณะทางไฟฟ้าและทางกลที่สำคัญของพื้นผิวฟิล์มทั่วไปที่ใช้ในการใช้งานฉนวนแบตเตอรี่:

ประเภทฟิล์ม ช่วงความหนาทั่วไป ความเป็นฉนวน อุณหภูมิต่อเนื่องสูงสุด การใช้งานทั่วไป
PET (โพลีเอสเตอร์) 25–125 ไมโครเมตร ~180 กิโลโวลต์/มม 150°ซ การพันเซลล์ ฉนวนโมดูล
PI (โพลีอิไมด์ / แคปตัน) 12–75 ไมโครเมตร ~300 กิโลโวลต์/มม 260°ซ การปิดผนึกเทอร์มินัลโซนอุณหภูมิสูง
พีพี (โพลีโพรพีลีน) 20–100 ไมโครเมตร ~160 กิโลโวลต์/มม 105°ซ การห่อเซลล์แบบถุงโดยคำนึงถึงต้นทุน
BOPP (PP เชิงแกนสองแกน) 18–50 ไมโครเมตร ~170 กิโลโวลต์/มม 100°ซ ฟิล์มป้องกันกระบวนการแพ็คแบบอ่อน

สำหรับโครงสร้างสองชั้น — โดยชั้นฟิล์มสองชั้นถูกเคลือบเพื่อสร้างฉนวนสำรอง — อัตราไดอิเล็กตริกที่มีประสิทธิภาพไม่ได้เพิ่มขึ้นเพียงสองเท่า ส่วนต่อประสานการเคลือบทำให้เกิดชั้นกาวที่อาจมีความเป็นฉนวนต่ำกว่าตัวฟิล์ม ซึ่งเป็นรายละเอียดที่มักถูกมองข้ามในระหว่างการตรวจสอบคุณสมบัติวัสดุเบื้องต้น

วัสดุการติดฉลากชนิดพิเศษสนับสนุนการตรวจสอบย้อนกลับในการผลิตแบตเตอรี่ EV ได้อย่างไร

การติดตามเซลล์แบตเตอรี่ไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป กฎระเบียบแบตเตอรี่ของยุโรป ซึ่งแนะนำข้อกำหนดหนังสือเดินทางแบตเตอรี่ดิจิทัลภาคบังคับ กำหนดให้เซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์มีตัวระบุเฉพาะที่สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้ตลอดวงจรชีวิต — จากการสกัดวัตถุดิบไปจนถึงการรีไซเคิลเมื่อหมดอายุการใช้งาน การปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับระบบข้อมูลเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับวัสดุการติดฉลากทางกายภาพที่มีตัวระบุผ่านการผลิตที่รุนแรงและสภาพแวดล้อมภาคสนาม

ความท้าทายมีความสำคัญ ฉลากพิเศษที่นำไปใช้กับเซลล์ทรงกระบอกก่อนการวนรอบของขบวนจะต้องรอดจากการสัมผัสกับอิเล็กโทรไลต์ อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงในระหว่างการก่อตัว (โดยทั่วไปคือ 45°C–85°C ในช่วง 12–72 ชั่วโมง) ความใกล้เคียงของการเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก และการตรวจสอบด้วยแสงอัตโนมัติโดยไม่ทำให้การแยกส่วน รอยยับ หรือสูญเสียความสามารถในการอ่านบาร์โค้ด ฉลากเชิงพาณิชย์มาตรฐานไม่ผ่านเกณฑ์เหล่านี้หลายข้อ มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd. พัฒนาวัสดุการติดฉลากแบบพิเศษที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองข้อกำหนดทางเทคนิคเหล่านี้ โดยผสมผสานระหว่างพื้นผิวฟิล์มที่ใช้งานได้กับระบบกาวที่รักษาความสมบูรณ์ของการยึดเกาะตลอดห่วงโซ่กระบวนการผลิตทั้งหมด

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่สำคัญสำหรับฉลากตรวจสอบย้อนกลับของแบตเตอรี่

  • ทนต่อสารเคมี: วัสดุฉลากต้องทนทานต่อตัวทำละลายอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้ LiPF₆ รวมถึง EC, DMC และ EMC ซึ่งโจมตีระบบกาวมาตรฐานหลายระบบอย่างรุนแรง และทำให้เกิดการหลุดล่อนภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังการสัมผัส
  • ความเสถียรของมิติความร้อน: วัสดุพิมพ์ฉลากที่ใช้ PET เป็นที่ต้องการมากกว่ากระดาษเนื่องจากมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ ป้องกันการบิดเบี้ยวของบาร์โค้ดในระหว่างการหมุนเวียนอุณหภูมิของชั้นหิน
  • ความน่าเชื่อถือในการสแกน: อัตราส่วนคอนทราสต์ของบาร์โค้ด 1D และ 2D ต้องอยู่เหนือ ISO/IEC 15416 เกรด 1.5 หรือดีกว่า หลังจากสัมผัสกับสิ่งแวดล้อม เพื่อการสแกนเส้นอัตโนมัติที่ความเร็วการผลิตสูงกว่า 0.5 ม./วินาที
  • การควบคุมคราบกาว: ฉลากที่ใช้ระหว่างขั้นตอนการประกอบขั้นกลางจะต้องลอกออกอย่างหมดจดโดยไม่ต้องถ่ายโอนกาวไปยังพื้นผิวเซลล์ ซึ่งอาจรบกวนการดำเนินการเชื่อมหรือการเชื่อมในภายหลัง

การพัฒนาที่เกิดขึ้นใหม่คือเทปดิจิทัล ซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของเทปปิดปลายสาย โดยพิมพ์เลขอารบิคหรือรหัส QR โดยตรงลงบนพื้นผิวของฟิล์มก่อนที่จะเคลือบด้วยกาว โดยจะฝังตัวระบุลงในตัวเทป แทนที่จะต้องใช้ขั้นตอนการติดฉลากแยกต่างหาก การบูรณาการนี้จะช่วยลดขั้นตอนกระบวนการและกำจัดอินเทอร์เฟซเทปฉลากให้เป็นโหมดความล้มเหลว

การบรรเทาความร้อนที่หนีไม่พ้น: วัสดุรองรับอะไรทำได้และไม่สามารถทำได้

การหนีความร้อนในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นปฏิกิริยาลูกโซ่คายความร้อนอย่างยั่งยืนในตัวเอง ซึ่งเริ่มต้นเมื่ออุณหภูมิภายในเซลล์สูงกว่าประมาณ 130°C–150°C ทำให้เกิดการสลายตัวของตัวคั่นและการสลายตัวของอิเล็กโทรไลต์ เมื่อเซลล์หนึ่งเข้าสู่การระบายความร้อน ความท้าทายทางวิศวกรรมหลักคือการป้องกันไม่ให้แพร่กระจายไปยังเซลล์ที่อยู่ติดกัน ซึ่งเป็นโหมดความล้มเหลวที่อธิบายถึงเหตุการณ์ไฟไหม้แบตเตอรี่ที่รุนแรงที่สุดในทั้งการจัดเก็บแบบอยู่กับที่และการใช้งาน EV

วัสดุรองรับมีบทบาทที่ชัดเจนแต่มีขอบเขตในการบรรเทาความร้อนที่ควบคุมไม่ได้ เทปและฟิล์มที่ใช้งานได้จริงมีส่วนทำให้เกิดกลไกเฉพาะสามประการ:

  • การแยกทางไฟฟ้าภายใต้ความเครียดจากความร้อน: ฟิล์มห่อเซลล์จะรักษาฟังก์ชันกั้นอิเล็กทริกในระหว่างระยะการระบายความร้อนในช่วงต้น ป้องกันการลัดวงจรทางไฟฟ้าที่สามารถเริ่มต้นหรือเร่งการหลบหนีในเซลล์ข้างเคียง
  • การบรรจุทางกล: ฟิล์มห่อที่มีความเหนียวสูงซึ่งมีความต้านทานการเจาะทะลุมากกว่า 15 นิวตัน (ต่อ ASTM F1306) ช่วยให้เซลล์บวมในระหว่างขั้นตอนการสร้างก๊าซ ลดโอกาสที่จะระบายโดยตรงไปยังเซลล์ที่อยู่ติดกัน
  • การมีส่วนร่วมของอุปสรรคความร้อน: เมื่อรวมกับวัสดุระหว่างเซลล์ที่เคลือบด้วยเซรามิกหรือแอโรเจล ชั้นฟิล์มเชิงฟังก์ชันในส่วนต่อประสานระหว่างเซลล์กับเซลล์สามารถขยายความล่าช้าในการแพร่กระจายความร้อนได้หลายนาที ซึ่งเป็นเวลาที่เพียงพอสำหรับระบบความปลอดภัยของยานพาหนะเพื่อกระตุ้นโปรโตคอลการแยกหรือระบายอากาศ

อย่างไรก็ตาม ไม่มีเทปกาวหรือฟิล์มติดฉลากเพียงอย่างเดียวที่สามารถหยุดการแพร่กระจายได้เมื่อการเคลื่อนตัวของความร้อนเกิดขึ้นเต็มที่ บทบาทที่แท้จริงของวัสดุเหล่านี้คือการปรับปรุงเวลาตอบสนองในระดับระบบ ไม่ใช่เพื่อใช้เป็นการป้องกันความร้อนหลัก ความแตกต่างนี้มีความสำคัญสำหรับวิศวกรที่ระบุวัสดุตามมาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัย เช่น GB 38031-2020 (จีน) หรือ UN ECE R100 (ยุโรป) ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ทดสอบความล่าช้าในการแพร่กระจายมากกว่าการป้องกันการแพร่กระจาย

ความสามารถในการผลิตที่ปรับแต่งได้: เหตุใดโซลูชันขนาดเดียวจึงล้มเหลวในการใช้งานฟิล์มตามหน้าที่

รูปทรงของแบตเตอรี่มีความแตกต่างกันอย่างมากตามรูปแบบเซลล์ เช่น เซลล์ทรงกระบอก 18650, 21700 และ 4680 เซลล์หุ้มอะลูมิเนียมทรงแท่งปริซึม และเซลล์กระเป๋า แต่ละเซลล์มีข้อกำหนดรูปทรงการห่อที่แตกต่างกัน เทปที่ออกแบบมาสำหรับการเคลือบพื้นผิวเรียบบนเซลล์ปริซึมจะโค้งงอและดักช่องอากาศเมื่อนำไปใช้กับพื้นผิวโค้งของเซลล์ทรงกระบอก เว้นแต่ว่าซับสเตรตนั้นได้รับการกำหนดสูตรมาโดยเฉพาะด้วยคุณลักษณะการยืดตัวเมื่อขาดและสอดคล้องตามที่กำหนด

ความไวของรูปทรงนี้ขยายไปถึงพิกัดความเผื่อของการตัดด้วยไดคัทด้วย ปะเก็นฟิล์มตามหน้าที่ แผ่นฉนวน และชิ้นส่วนที่ปิดแท็บมักถูกผลิตขึ้นเป็นส่วนประกอบแบบไดคัทที่มีความแม่นยำ แทนที่จะเป็นม้วนเทปแบบต่อเนื่อง และจำเป็นต้องมีความคลาดเคลื่อนของมิติที่ ±0.1 มม. หรือเข้มงวดกว่าเป็นประจำเพื่อให้พอดีกับช่องว่างของจิ๊กประกอบเซลล์แบบอัตโนมัติ การบรรลุเป้าหมายนี้ไม่เพียงแต่ต้องอาศัยความแม่นยำในการตัดเท่านั้น แต่ยังต้องมีความเสถียรของมิติในฟิล์มฐานด้วย วัสดุที่เปลี่ยนขนาดตามความชื้นหรืออุณหภูมิจะทำให้เกิดการตัดที่ดูเป็นไปตามข้อกำหนดซึ่งไม่ผ่านการตรวจสอบขนาดหลังการขนส่งหรือการเก็บรักษา

ในฐานะที่เป็น วัสดุสนับสนุนแบตเตอรี่พลังงานใหม่ ผู้ผลิตและโรงงานตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจ Guangde มณฑลอานฮุย Yanhe ใหม่วัสดุ Co., Ltd. นำขีดความสามารถด้านการผลิตที่ปรับแต่งตามความต้องการมารวมกับความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนากับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การผสมผสานนี้ช่วยให้สามารถพัฒนาสูตรเฉพาะการใช้งาน แทนที่จะจัดทำแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์ เพื่อตอบสนองข้อกำหนดที่วัสดุมาตรฐานที่จำหน่ายทั่วไปไม่สามารถตอบสนองได้ สำหรับลูกค้าที่มีเคมีพื้นผิวที่ไม่ซ้ำกัน ข้อจำกัดทางเรขาคณิต หรือข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ วิธีการทำงานร่วมกันนี้จะบีบอัดไทม์ไลน์การรับรองโดยการสร้างความเข้าใจทางเทคนิคของสภาพแวดล้อมการใช้งานปลายทางเป็นการพัฒนาวัสดุตั้งแต่เริ่มแรก แทนที่จะค้นหาความไม่เข้ากันระหว่างการตรวจสอบขั้นสุดท้าย

พารามิเตอร์การปรับแต่งทั่วไปในการพัฒนาเทปเชิงฟังก์ชัน

  • ความหนาของพื้นผิว: ตั้งแต่ 12 µm (PI แบบบางพิเศษสำหรับการออกแบบที่มีความหนาแน่นพลังงานสูง) ถึง 250 µm (การใช้งานการป้องกันทางกลสำหรับงานหนัก)
  • ประเภทของกาว: อะคริลิก PSA เพื่อความเสถียรในการเสื่อมสภาพในระยะยาว, ยางเป็นหลักเพื่อการยึดเกาะทันทีที่มีแรงยึดเกาะสูง, ซิลิโคนสำหรับโซนที่มีอุณหภูมิสูงกว่า 200°C
  • ข้อมูลจำเพาะของไลเนอร์ปล่อย: PET ซิลิกอนหรือไลเนอร์กระดาษที่มีค่าแรงปล่อยต่างๆ (ปล่อยต่ำสำหรับการจ่ายแบบอัตโนมัติ, ปล่อยสูงสำหรับการประกอบลอกและติดด้วยตนเอง)
  • การกำหนดรหัสสี: ฟิล์มสีน้ำเงิน เหลือง เทา และดำใช้สำหรับทั้งวัตถุประสงค์การใช้งาน (โซนฉนวนที่ใช้รหัสสี) และวัตถุประสงค์ในการตรวจสอบคุณภาพ (ความคมชัดของภาพสำหรับระบบการตรวจสอบยืนยันด้วยกล้อง)
  • การรับรองปลอดสารฮาโลเจน: OEM ในอุตสาหกรรมยานยนต์เรียกร้องมากขึ้นเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของยานพาหนะที่หมดอายุการใช้งาน และเพื่อป้องกันการผลิตก๊าซฮาโลเจนในสถานการณ์เหตุการณ์ความร้อน

การทดสอบความต้านทานของอิเล็กโทรไลต์: วัสดุที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการใช้งานภายในแบตเตอรี่

ผลิตภัณฑ์เทป ฟิล์ม หรือกาวใดๆ ที่ใช้ภายในเซลล์แบตเตอรี่หรือใกล้กับพื้นผิวที่เปียกด้วยอิเล็กโทรไลต์จะต้องผ่านการทดสอบการแช่อิเล็กโทรไลต์ก่อนใช้งาน โปรโตคอลมาตรฐานเกี่ยวข้องกับการแช่ตัวอย่างคูปองในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ตัวแทน — โดยทั่วไปคือ 1M LiPF₆ ในส่วนผสม EC/DMC/EMC 1:1:1 — ที่ 60°C เป็นเวลา 7 วัน จากนั้นทำการวัดการยึดเกาะที่ตกค้าง (แรงลอก) การคงสภาพความต้านทานแรงดึง และการเปลี่ยนแปลงขนาด วัสดุที่สูญเสียมากกว่า 20% ของแรงลอกเริ่มต้นหรือแสดงการแยกส่วน ฟอง หรือการละลายของพื้นผิวที่มองเห็นได้ จะถือว่าไม่มีคุณสมบัติ

The failure modes seen in this testing reveal a clear pattern. สูตรกาวที่ใช้เอสเทอร์มีความเสี่ยงเป็นพิเศษต่อปฏิกิริยาทรานส์เอสเตริฟิเคชันกับตัวทำละลายคาร์บอเนตในอิเล็กโทรไลต์ ส่งผลให้กาวอ่อนตัวและเกิดการยึดเกาะล้มเหลว กาวอะคริลิกสูตรน้ำ แม้จะดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมอื่นๆ มากมาย แต่ก็สามารถดูดซับความชื้นเล็กน้อยจากการสัมผัสกับอิเล็กโทรไลต์ และสูญเสียความต้านทานแรงเฉือน โดยทั่วไประบบอะคริลิกที่ใช้ตัวทำละลายซึ่งมีเครือข่ายโพลีเมอร์เชื่อมขวางจะแสดงความต้านทานอิเล็กโทรไลต์และประสิทธิภาพการเสื่อมสภาพจากความร้อนที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานภายในแบตเตอรี่

นอกเหนือจากการทดสอบการแช่แบบมาตรฐานแล้ว คุณสมบัติที่เข้มงวดยิ่งขึ้นจะพิจารณาสถานการณ์การสัมผัสจริงด้วย เทปปิดปลายที่ปลายขดลวดอิเล็กโทรดจะถูกทำให้เปียกเป็นระยะๆ เนื่องจากอิเล็กโทรไลต์เต็มเซลล์ในระหว่างการผลิต จากนั้นจะสัมผัสกับไอของอิเล็กโทรไลต์ในระยะยาวระหว่างการทำงาน สิ่งนี้แตกต่างทางเคมีจากการแช่อย่างต่อเนื่อง และวัสดุที่ผ่านการทดสอบการแช่อาจยังคงล้มเหลวภายใต้สภาวะไซคลิกเปียก-แห้ง หากกาวเกิดการตกผลึกหรือการแยกเฟสระหว่างเฟสแห้ง การระบุวัสดุที่ได้รับการตรวจสอบภายใต้เงื่อนไขที่เป็นตัวแทนการใช้งาน — แทนที่จะเป็นโปรโตคอลการจุ่มทั่วไป — เป็นเส้นทางคุณสมบัติที่เชื่อถือได้มากขึ้นสำหรับโปรแกรมการผลิต